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[榴莲灌水区]《榴莲搬运工》《索尼 WH-1000XM3 无线降噪耳机体验：三代升级，终于完美》摘要 目前最接近完美的头戴式无线主动降噪耳机。 索尼进入主动降噪耳机领域的时间很早，不过在相当长的时间里，索尼一直在扮演着「陪 Bose 读书」的状态，产品出的不少，但并没有多少能让人记住的优秀型号。 变化出现在 2016 年 8 月底，索尼在柏林的 IFA 电子展上发布了全新的头戴式无线降噪耳机 MDR-1000X。凭借这款产品，索尼第一次在主动降噪上追上了业界标杆 Bose，同时在音质上做到了更高的水准。  索尼 MDR-1000X 和 Bose QC35 索尼 WI-1000X大幅改善的佩戴，30 小时续航 WH-1000XM3 的外观风格相比前两代产品并没有多少变化，依然是相对朴素的商务路线，没有像 B&W PX、BeoPlay H9i 或者微软 Surface Headphones 那样搞一些很抓眼球的设计，也没有像自家的 WH-900N 那样提供很多低饱和度中间色可选，依然是黑色、铂金银（比 XM2 的香槟金稍微淡了点）两种配色。 WH-1000XM3 铂金银配色（图片来自索尼官网） 虽然外观看上去调整不算多，不过 WH-1000XM3 在佩戴上的改进却是非常大的。 有了这些改变，WH-1000XM3 的佩戴舒适度在 WH-1000XM2 的基础上有了明显的改进，整体感觉更轻更宽松，佩戴时耳机的「存在感」更低，长时间佩戴也不会有「夹头」的感觉。 一个不严谨的打分，如果 Bose QC35 的佩戴可以打 100 分，索尼 WH-1000XM2 可以打 70 分，WH-1000XM3 可以打 95 分。 对应到我个人的选择上，MDR-1000X、WH-1000XM2 时代，我会因为佩戴而选择继续使用 Bose QC35，而不是选择音质更好的 1000X，毕竟降噪耳机在飞机上一戴可能就是好几个小时，舒适度格外重要。不过到 WH-1000XM3 这一代，我已经不会单纯以为佩戴而选择 Bose，QC35 的确还是要更舒服一点点，但 WH-1000XM3 已经做得极为接近。 值得一提的是，索尼终于把右耳底部的充电口换成了 USB-C 了，外出时不用为了耳机再带一根 Micro USB 线了。 不过多数时候，大家也不用担心 WH-1000XM3 的充电问题。索尼官方表示，WH-1000XM3 的续航可以达到 30 小时，这个数字其实比上一代产品 WH-1000XM2 的 40 小时少了一点，不过依然是相当夸张的，比 Bose QC35II、BeoPlay H9i 都要高出一个档次。 实际使用中，在断断续续听了接近 20 个小时之后（LDAC、打开降噪），Headphones Connec app 显示居然还有 50% 的剩余电量，实际电量可能比这个数字略低（索尼耳机的电量显示没有精确到个位数）。 WH-1000XM3 还支持快速充电，充电 10 分钟可以使用 5 个小时，比 WH-1000XM2 的充电十分钟使用 70 分钟又强悍了不少，没电时随手充一会就能听上半天。 （可能是）史上最好的主动降噪 和音质类似，不同用户对于降噪效果的感知也常常是不一样的，用户个体对不同频段噪声的敏感程度、所处的环境、之前听过的耳机等因素都会影响判断，不过和音质一样，抛开部分细节上的不同，我们总能得出一个相对一致的判断，而索尼 WH-1000XM3 不出意外属于最好的那一类。 先看硬件，从索尼官网的描述中可以了解到，WH-1000XM3 在降噪部分采用了全新的设计，最主要的变化是升级到了索尼自研的 HD 降噪处理器 QN1（QN1 也是音质部分提升的重要原因，文章下一部分会详说），可以提供于四倍于之前产品（指的应该是前两代 1000X 头戴）的性能。 另外，索尼还表示重新设计的耳垫也可以更加紧密的贴合在耳朵上，可以更好地隔绝外界噪音，同样有助于提升降噪表现（这就属于被动降噪了）。 关于降噪效果，索尼在官网产品页中展示了一张非常有意思的图。 在这之前，无论是 Bose 的 QC 系列还是索尼的前两代 1000X 系列，主动降噪主要针对的是中低频部分的噪音，比如飞机上引擎的轰鸣、路上汽车发动机产生的噪声，不过在人声、特别是女声所在的中频以及更高的区域，主动降噪可以提供的补偿是非常有限的，而这恰恰是 WH-1000XM3 的主动降噪最神奇的地方。 至于低频部分的降噪表现，用一位媒体同行的描述就是「能把飞机引擎声压到公司中央空调的噪音水准」。如果你经常坐飞机、汽车等其它会产生规律性低频噪音的交通工具，主动降噪是一件必入的产品。 WH-1000XM3 继续内置了气压计，长按左耳靠后的按键，耳机可以根据海拔、周围噪声、甚至你的发型、是否戴眼镜等条件对降噪表现进行优化。如果你周围的环境噪音较大或者希望获得最佳的降噪表现，记得做一下优化，常常可以明显提升耳机的降噪表现。 WH-1000XM3 还保留了上一代 1000X 上加入的 SENSE ENGINE™ 智能聆听技术，可以识别乘坐交通工具（启动降噪）、行走（加入更多环境声）、停留（加入更多人声）等场景然后进行优化。 首先是场景的识别不够快，经常需要花上比较长的时间才能识别场景。其次，很多情况下，耳机识别出来后做出的调整并不是我想要的效果，比如我在办公室走动时可能希望安静地听音乐，而不是自动打开环境声去听到周围同事的谈话，当我在路边行走时，我更喜欢直接把耳机摘下来挂脖子上，而不是一边听歌一边听很「假」的环境声。 综合来看，WH-1000XM3 在前两代 1000X 头戴已经堪称顶级的主动降噪之上，又做了明显的升级，中高频噪音的降噪效果提升明显，低频降噪也有一定进步，负压感（降噪时由于耳机内外有压差而导致耳朵会有被压迫的感觉）降到几乎感知不到，属于绝对的顶级表现。 就我个人来说，在我听过的所有主动降噪耳机中，索尼 WH-1000XM3 的主动降噪表现是最好的，没有之一，优于 Bose QC 系列。 （可能是）无线耳机中最好的音质 从官方的介绍上看，WH-1000XM3 的驱动单元相比 WH-1000XM2 似乎没什么变化，都是 40mm，都采用了液晶高分子（LCP）振膜（XM2 加了镀铝，XM3 没加），频响范围都是 4 Hz-40kHz，不过 WH-1000XM3 的振膜部分预计有一定的升级，江湖传言是使用了索尼 MDR-1AM2 的同款振膜（二者的声音的确有些相似）。 如果大家关注蓝牙耳机的话，可能对 LDAC、aptX HD、aptX、AAC、SBC 等音频编码比较熟悉（WH-1000XM3 支持上述所有的编码），知道 LDAC、aptX HD 可以提高更高的数据传输带宽，从而获得更好的音质。 不过音频传输其实只是第一步，数字音频信号通过 LDAC、aptX HD 等编码传输到耳机中后，还需要使用 DAC 转换成模拟音频信号并放大，才能驱动振膜发出声音，过程和直接使用手机、mp3 播放音乐类似。 WH-1000XM3 的音质也的确没有让人失望，整体风格较为宽松，解析力、声场、动态都是头戴式无线耳机中的顶级水准，略好于 WH-1000XM2，远好于 Bose QC35，放在有线半封闭耳机里应该也是 MDR-1AM2 这样 1500 元级别产品的水准。 在低频部分，WH-1000XM3 依然加了点索尼「招牌式」的味精，量比较大但又比较宽松，不是 Beats 那样偏重力度的风格，适合听流行而不是更加严肃的音乐欣赏。 在几种音频编码中，LDAC 和 aptX HD 无疑可以提供最多的细节和最好的听感，aptX 的差距也不算大，AAC 再次之，SBC 最差。过去一年里发布的大多数中高端安卓手机都已经可以支持 LDAC 或 aptX HD，最次也有 aptX，不过如果你用的是 iPhone，那就只能用苹果「祖传」的 AAC 了。 此外，使用附送的音频线，配上一个品质不错的前端，可以获得比 LDAC、aptX HD 模式更好的声音，不过应该也没人会这么用吧…… 与此同时，随着索尼将头戴式无线降噪耳机的音质上限不断拉高，传统入门 Hi-Fi 产品的生存空间也在变得越来越小，千元播放器（或者顶级 Hi-Fi 手机）加千元有线头戴的入门 Hi-Fi 组合已经不容易打赢 LDAC 状态下的 WH-1000XM3。 三代升级，终于完美 通常来讲，耳机的更新周期要远慢于手机、PC、播放器等电子产品，不少 10 年甚至 20 年前发布的耳机到现在依然有很强的生命力，不过索尼显然并不信这个「邪」。 在两年前发布第一代 1000X 降噪之后，索尼迅速地用连续两代产品，在佩戴、音质、降噪、续航、功能等方面完成了全面的补强。 考虑到 WH-1000XM3 全面优异的表现，即便它的官方定价达到了 2899 元，我仍然认为这是一款物有所值甚至物超所值的产品，不过这并不意味着你应该现在买 WH-1000XM3。 索尼音频最近一两年对价格的控制有点迷，不少中高端产品上市时的价格挺高冷，但经常过一阵子第三方渠道的成交价就砍掉一大截，甚至时不时还会官方「自刀」。 |
